普通型電動執(zhí)行器的多回轉(zhuǎn)式執(zhí)行機構是常用、可靠的執(zhí)行機構類型之一。使用單相或三相電動機驅(qū)動齒輪或蝸輪蝸桿Zui后驅(qū)動閥桿螺母，閥桿螺母使閥桿產(chǎn)生運動使閥門打開或關閉。多回轉(zhuǎn)式電動執(zhí)行機構可以快速驅(qū)動大尺寸閥門。

為了保護閥門不受損壞，安裝在在閥門行程的終點的限位開關會切斷電機電源，同時當An全力矩被超過時，力矩感應裝置也會切斷電機電源，位置開關用于指示閥門的開關狀態(tài)，安裝離合器裝置的手輪機構可在電源故障時手動操作閥門。

突發(fā)性類故障在時間上表現(xiàn)為偶然突變，故障區(qū)域及產(chǎn)生原因較為明顯，由非人為和人為因素造成，如位置反饋器件接觸不良、剎車片磨損及“抱死”、零部件損壞、線圈燒壞、密封件失效等。

普通型電動執(zhí)行器的特點是需求運用潤滑油，其粘度隨油溫改變。粘度過低，渦輪蝸桿及齒輪等傳動部件的磨損會增大，使傳動精度下降；粘度過高，動作不良。而潤滑油脂的清潔度辦理更為困難，渦輪蝸桿及齒輪等傳動部件磨損、老化發(fā)生的雜質(zhì)與水分的進入，內(nèi)部涂層的掉落、銹蝕等都會影響潤滑油的清潔度。

普通型電動執(zhí)行器的故障特征：

1、調(diào)試階段故障：新買電動執(zhí)行機構的故障問題比較復雜，其特征是電動執(zhí)行器生產(chǎn)廠家設計、制造、安裝及管理等質(zhì)量問題交織在一起。

2、運行初期和中期故障：普通型電動執(zhí)行器一般到運行中期，系統(tǒng)元件/組件處于較佳運行工作狀態(tài)，故障率較低。

3、運行后期故障：角行程電動執(zhí)行機構運行一段時間后，各類元件/組件因工作頻率和負載條件的差異，各易損件先后磨損超標。這個階段的電動執(zhí)行器型號故障特征是位置反饋接觸不良、定位精Que度差、穩(wěn)定性下降、效率顯著降低、故障率逐漸增加。